Pre-tilt한 상태에서 Not-tilt와의 성능을 우선적으로 비교하는 것을 진행
pre-tilt : Nullspace에서의 q_ref를 임의의 값으로 인가하여 tilting하는 경우
Pre-tilt한 상태에서 병진력을 만듬과 Moment를 0으로 만드는 것이 가능함
Servo를 완벽한 1차모델 Dynamics로 변경(느리며,정확히 추정되는 형태로 변환)
src/plant/plant/plant.py:635 τ=0.20 s 로 설정
Minor 변경 : Wrench 보존 이후 nullspace동작이 되도록 제약수정 (확인중)
Minor 변경 : Thrust에 딜레이 모델 제거
Minor 변경 : W_INV_F 텀 300으로 증가하여 thrust 이용률 증대 (원래10)

이에 대한 영향력을 확실하게 보기위하여 아래와 같이 수정
Servo를 τ=0.35 s 로 세팅
재미있는 사실 : 이렇게 느린 Servo로 설계하면, Actuator보상모델로 넣어도 의미가 없어짐
Servo pre-tilt를 44deg로 더꺾음 (45deg정도)
Tilt양에 따라서, Torque Wrench를 만족시키가 쉬워지면서 Thrust를 적극적으로 이용시작
| 지표 | 25° | 30° | 추가 개선 |
|---|---|---|---|
| x RMS | 24.06 mm | 22.39 mm | 6.95% 감소 |
| peak x | 77.83 mm | 76.08 mm | 2.25% 감소 |
| 반대방향 overshoot | 51.50 mm | 47.38 mm | 8.00% 감소 |
| IAE | 0.1247 | 0.1089 m·s | 12.70% 감소 |
| 정착시간 | 4.249 s | 3.472 s | 18.28% 단축 |
| peak 시 thrust 분담 | 9.66% | 12.99% | 3.32%p 증가 |
| 초기 0.15초 thrust Fx | 0.161 N | 0.231 N | 43.90% 증가 |
| servo 담당 peak Fx | 3.115 N | 2.891 N | 7.20% 감소 |
⇒ 이에 대한 성능을 확인결과 τ=0.35 s 로 세팅할 경우, 일반적인 경우는 비행조차 안됨. 사이값 조정
10 N, 0.1 s x방향 임펄스 인가한 경우 아래와 같은 성능보임.
| 지표 | 무틸트 | beta 44° |
|---|---|---|
| x RMS | 0.7587 m | 0.02082 m |
| peak x | 1.2359 m | 0.08033 m |
| 정착시간 | 3회 모두 실패 | 1.928 s |
| peak pitch | 89.70° | 0.555° |
| peak force command | 50.0 N | 5.145 N |